Formule
3 Classic
Ni vraiment anciennes ni
très modernes (pas de carbone, pas d'injection électronique) les Formule
3 et Formules Renault Turbo regroupées dans cette série sont toutes antérieures
à 1985.
Représentant une "première antichambre" de la F1, elles permettaient à de
jeunes espoirs de courir ensuite en F2, avant d'atteindre le Graal... On ne
manque toutefois pas d'exemples de pilotes qui ont fait directement le "grand
saut", de la F3 à la F1, comme Alain Prost.
Les pilotes, disputent des courses spectaculaires sur de très grands circuits
(Pau, Dijon, Magny Cours, Spa-Francorchamps...). Ce sont tous des passionnés,
certains ayant déjà un long passé automobile alors que d'autres réalisent
là un rêve d'enfance.
Le grand intérêt de la formule est qu'elle n'admet aucune évolution technique
limitant ainsi le coût de la saison. Les pilotes gérent directement et très
démocratiquement le Trophée au sein d'une association. C'est une excellente
manière de pratiquer le sport automobile à un bon niveau sans être professionnel,
et pour les spectateurs c'est la garantie d'un spectacle attrayant faisant
revivre les F3 des années Prost.
Le Trophée F3 CIassic donne l'occasion aux pilotes d'accéder à des monoplaces
très performantes pour un coût raisonnable dans une ambiance calme et
détendue. Avec plus de 30 pilotes au départ de chaque épreuve les courses
sont spectaculaires avec des bagarres à tous les niveaux.
