Voiture
de grand prix <1966
Bien qu'elles n'aient
pas couru à Pau en Formule 1, nombre des autos que vous voyez ont
été pilotées par quelques " princes " de
l'épreuve " dans la cité ".
Citons dans le désordre
Jack Brabham, Graham Hill ou Jim Clark, trois héros de Pau, tous ténors
de la Formule 1, qui ont brillé dans cette discipline, dans la première
moitié des années 60.
En effet, entre 1962 et 1966, la " formule reine " - probablement
effrayée par les performances superlatives des dernières voitures
de Grand Prix, combinées au "déménagement"
du moteur en arrière du pilote, gage d'un meilleur équilibre
(Cooper et Lotus ont largement contribué à cette œuvre)
- a décidé de se doter d'une réglementation plus raisonnable,
du moins, le pense t'on.
Les autorités adoptent donc une cylindrée limitée à
1500 cm3 ; c'était sans compter sur le talent des motoristes qui parviennent
rapidement à tirer 200 chevaux de ces frêles mécaniques
pourvues de 4 cylindres au début, 8 souvent ensuite, voire 12 chez
BRM ou Honda !
Une véritable horde de Cooper T45 et T51 donnent le ton, tandis que
les F1 correspondant à la nouvelle réglementation (moins de
1500cc, à partir de 1961) sont là aussi bien représentées,
principalement par Brabham, Cooper et Lotus.
